随着我国人民解放军海军辽宁舰与山东舰组成的双航母战斗群通过多次远洋训练而形成的日趋完善的战斗力，真是令每一位中国人在兴奋不已的同时而为之振奋。特别是看到今天我国实战化的两艘航母，不由得也回想起十年前在天津滨海航母主题公园参观“基辅”号航母的一段经历。
基辅号航母（摄影：冯赣勇）
那是2011年7月7日，记者一行特意驱车前往位于天津塘沽滨海新区的航母公园参观前苏联淘汰后，如今作为旅游资源之一展示的“基辅”号航空母舰。
航母前留影（摄影：张农）
其实作为旅游资源展示的航母，我国一南一北有两座，南在深圳，北在天津。深圳展示的明斯克号航母与天津的基辅号航母同为基辅级，基辅号是明斯克号的姐姐，曾经是前苏联北方舰队的旗舰。
走进公园景区（摄影：冯赣勇）
步入景区后，离着老远就看到十分醒目的一艘灰色巨轮停靠在大海之畔。在舰前的广场上有一幅巨大的铁锚造型。
中途岛号航母（摄影：冯赣勇）
现在想来，在美国圣地亚哥观光时，那里的海畔也有一艘供游人观光的中途岛号航母。虽然被称为中途岛号航空母舰博物馆，远没有天津航母公园占地面积大，所以可以购票后从岸畔直接登船观光。
进入基辅号（摄影：冯赣勇）
而天津这艘设在景区之内的以“基辅”号航母这一独特旅游资源为主体的是一座四A级旅游景区，总规划面积22万平方米，为航母观光、武备展示、主题演出、会务会展、拓展训练、国防教育、娱乐休闲、影视拍摄八大板块为一体的大型军事主题公园。
基辅号航母模型（摄影：冯赣勇）
登上航母进入舰内，只感觉里面好大好大，一座挨着一座的驻舱数不胜数，里面各种功能十分齐全。“基辅”号航母是前苏联“基辅”级航母的首制舰，建造于1970年，1975年建成服役，1994年退役。
船舱内展室（摄影：冯赣勇）
这艘舰曾经是令世界瞩目的海上“巨无霸”，让西方世界畏惧的“海上杀手”，服役间曾出访印度、朝鲜和阿尔及利亚等国，被喻为“水晶理想”、“国家名片”，前苏联北方舰队的旗舰，一度是前苏联海军的象征。
船舱内火炮库（摄影：冯赣勇）
“基辅”号航母全长273.1米，宽52.8米，全高61米，标准排水量32000吨。满载排水量40500吨。续航力13000海里，最大航速32节，舰载官兵1400名，舰载飞机33架。
导弹库一角（摄影：冯赣勇）
其中Ka-27/Ka-25反潜直升机19架，Yak-38短距离垂直起降战斗机12架，另有一架教练机和预警机。船体以甲板为界，舰岛上8层、甲板以下9层，全舰共17层，舰载官兵1400人，基辅号航母舷号为075。
从船舱向外看（摄影：冯赣勇）
说起基辅号来到天津还有一段曲折的经历。2000年5月，“基辅”号航母告别了俄罗斯的维佳耶夫军港启程，由上海救捞局“德意”号拖轮拖离，途经大西洋，绕好望角，穿马六甲海峡进入中国的南海、东海、黄海驶入渤海湾。
基辅号甲板（摄影：冯赣勇）
2000年8月29日，“基辅”号在历时102天，航程16850海里，跨经北冰洋、大西洋、印度洋、太平洋之后，抵达目的地--中国天津，完成了航运史上的一次壮举。在国务院和天津市政府的支持下，国家外经商贸易部于2001年1月为航母办理合法手续，将基辅号航空母舰改变为观光用途。
甲板上留影（摄影：刘振波）
“基辅号”抵达目的地后。天津滨海航母主题公园聘请国际著名规划公司英国阿特金斯和国内顶尖旅游策划机构上海奇创联合进行主题公园的规划设计与项目策划，构建“一轴一心两区”的总体布局，即航母景观主轴、基辅航母核心、军事观光区、军事体验区。
甲板上的舰载机（摄影：冯赣勇）
与此同时，对基辅号航空母舰进行恢复性改造，最大限度保持原舰风貌，重现水兵工作与生活的场景，围绕军事主题开发参与性娱乐项目，舰上开放面积8万余平米，设有作战指挥中心、情报舱、航母科技馆、舰船发展史、水兵倾斜舱、勇士走廊等几十个项目。舰下建设世博天津馆、码头广场、4D影院、航母野战营等特色项目。
甲板上的直升机（摄影：冯赣勇）
由于经营有方，2011年，天津滨海航母主题公园收入突破一亿元，成为天津市首个收入过亿的单一景点。如今十年过去了，这里依然游客盈门，作为天津市的一张“旅游”名片，吸引着海内外的八方游客纷至沓来。（图文：冯赣勇）
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