目标全国前十的宁波，又向前迈出了一大步。
4月21日，宁波交出一季度“成绩单”：实现地区生产总值3801.8亿元，按可比价格计算，同比增长4.5%。
此前一天，北方第二城天津公布的数据显示，一季度地区生产总值为3715.38亿元，按不变价格计算，同比增长5.5%。
虽然天津数据抢眼，但还是被宁波反超86亿。这是继南京超越后，天津又一次被南方城市赶超。
拼经济的关键时期，宁波显示出了强大的实力。2022年，宁波GDP总量位居全国第12位。今年一季度过后，宁波冲到了第11位。
毫无疑问，宁波的进位会给北方城市带来无形的压力。
宁波赢在哪？为何能有此突破？北方城市的机会又在哪？在此节点上，以宁波为样板进行透视，或许能对其他城市带来一些启示与借鉴。
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宁波反超天津，工业是最大底牌。增速上没有天津高，但是其盘子够大。
一季度，宁波第二产业增加值1677.4亿元，增长3.3%，其中，工业1560.2亿元，增长2.9%；天津的第二产业增加值1232.56亿元，同比增长4.3%。宁波的二产比天津高445亿左右。
天津的第三产业要高于宁波，增加值多出约392亿元。
宁波公布的信息显示，拉动工业增速的重要力量是与光伏、储能、新能源等相关的电气机械（11%）和汽车制造（10.6%），均实现两位数的高速增长。
上述数据表明，作为宁波两大支柱产业之一的汽车产业，在向新能源转型上取得了很大突破，已形成带动经济增长的新引擎。
宁波汽车产业链关联企业超5000家，是全国重要的汽车零部件生产基地。前两年，随着新能源站上风口，以燃油车为主、过度依赖吉利的宁波，开始出现“产业焦虑”。如何向新能源靠拢，成为宁波的城市课题。
去年，当地媒体曾推出“三问万亿级汽车产业如何破局”系列报道，探索宁波汽车产业加速转型的新路径。
目前来看，在新能源整车制造上，宁波没有太大突破，知名品牌仍是吉利旗下的极氪汽车。
但是，宁波的汽车配套生产却风生水起，为宁波经济注入了强大动力。
比如，汽车电子龙头企业均胜电子，4月12日发布公告，子公司新获某知名车企客户全球性项目定点，为其新能源汽车的800V高压平台提供功率电子类产品，预计全生命周期订单总金额约130亿元。本次订单，主要就是车载功率电子类产品和电控系统。
这是均胜继去年在高压领域获得超90亿元订单后又一大突破。
4月6日，主营业务为精密铝合金汽车零部件和工业零部件研发、生产及销售的旭升集团公布称，拟向不特定对象发行可转换公司债券不超过28亿元（含28亿元），将用于新能源汽车动力总成项目、轻量化汽车关键零部件项目、汽车轻量化结构件绿色制造项目等。
在面向新能源的汽配领域，宁波已成为具有相当实力的一股力量。
在工业稳定的基础上，宁波服务业的强势复苏，贡献也相当大。一季度服务业增加值增长5.5%，比去年全年提高1.7个百分点，对GDP增长的贡献率达到65.3%。
2
咬牙比拼的时候，宁波发达的民营经济，展现出了转身快、活力强的特点，这也是宁波的一大优势。
一季度，宁波规上工业民营企业实现增加值739.4亿元，占规上工业增加值比重达56.7%，增加值增长7.2%，高出规上工业3.2个百分点，增长贡献率达99.2%。
以宁波为代表的浙江民营经济的活力，曾被多地分析关注。
2022年合肥政协在一篇调研中，将安徽与浙江2021年下半年的经济形势做了对比，指出安徽与浙江经济复苏的差距，很大原因在于民营经济的差距。
调研指出，下半年浙江民营经济主要指标明显回升，规模以上民营工业增加值增长5.8%，比安徽全部规模以上工业高0.4个百分点。
由此可以看出，民营经济的活力与作用。
具体到宁波，很多民营企业凭借着自主创新，抢占技术制高点，提升核心竞争力，成为行业领军企业。
全国工商联发布“2022中国民营企业500强”榜单中，宁波共有18家民企入围，上榜企业数量较去前一年年增加2家。
不过，当下，宁波民企的信心也不是很足。今年一季度，宁波的民间投资下降0.7%。
3
宁波经济能展现出如此韧劲，与政府“趁钱”也不无关系。通过财政资金带动，撬动经济发展，是宁波拉动经济增长的主要手段之一。
一季度，宁波基础设施投资猛增22.7%。在此带动下，宁波整体固投增长9.2%。
基础设施建设，因为投资巨大，一般不会财政全额投入，往往通过财政资金（包括地方债）撬动的方式，开展建设。这其中，是否拥有雄厚的财政实力来背书是关键。而宁波地方财政收入，去年跻身全国前十，十分强悍。
一季度，宁波一般公共预算收入664.0亿元，增长7.5%，其中税收收入增长8.3%，势头依然不错。
也就是说，与其他城市相比，拥有较强财力的宁波，在融资等方面要相对容易。
有了钱，才可能有大手笔投入。
根据《2023年宁波市重点工程建设项目计划》，2023年计划安排市重点工程建设项目452个，总投资13810亿元，年度计划投资2119亿元。
此外，宁波在工业领域的投资势头不减，一季度工业投资增长10.3%。工业项目，则是城市发展的后劲。
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宁波虽然反超天津，但要想全年领先，还是有一定难度的。
一季度，宁波经济增长，固投发挥了很大作用。反观天津，一季度固定资产投资（不含农户）同比下降2.6%。
也就是说，天津5.5%的增速，几乎全是二产和三产贡献的，含金量相当高。数据显示，天津战新产业增加值同比增长7.0%，城市轨道车辆产量增长2.8倍，新能源汽车产量增长77.2%。
这说明，前些年陷入低谷的天津，正在缓过来。
而众所周知，即使有财力支撑，长时间、大规模的基础设施投资也不可持续。所以，宁波的高增长能持续多久，也要打一个问号。
不过，宁波的强势，再一次给北方城市敲响了警钟，城市竞速，不进则退，在厚植营商环境、大力发展民营经济等方面，北方需要继续努力。
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