成千上万的观众涌入展览，他们看到了各种制造商不同风格的摊位。五颜六色的场景往往让人眼花缭乱。他们很难想象，就在展览开始前，仍然有一个“有计划和有组织的”混乱，运输车辆散落，卡车司机忙于就座，参展商等待他们的货物到达。首先，会展货运的亮点是按时搭建和拆除展台，这超出了专家的能力范围。
各种展览都有各种展品，天上飞的动物、直升机、地上跑的动物都可以进入展览场地，所以对展览货运有相应的不同要求。参展商应根据货物的内容和数量决定是使用自己的运输搬运设备还是租用，或者干脆委托搬运公司。他们可以从展会搬家公司那里得到很多有用的建议，因为后者负责施工过程和协调，比如在很多供应商同时来的时候安排顺序，他们还会租用人力和设备。
展台搭建一般有两种装卸可能。第一种是直接装卸，也就是说卡车按照施工日期直接开到展厅，由展会搬运工负责卸货和中间存放。既然参展商不用担心这个环节，可以节省一些相应的费用。此外，那些容易损坏的物品，如玻璃或大理石板，只需要运输一次。这样，应当注意的是，时间预算应当放宽，并且应当考虑各种延迟的可能性，例如。交通堵塞或事故等。如果数量少或者提前发货，最好集中运输。开始施工前，应将货物交付给展会搬运工，他们将临时储存货物，并在指定时间交付给展位。需要注意的是，重的大面积的物品最好先运到现场。展厅一般没有汽车吊，可以吊起这些材料。但是，如果展台搭建超过一半，这样的机器就很难使用。当然，专业的展览搬运工肯定会想尽办法让所有展品都进展厅，有时还会表演“千钧一发”。试想一下，如果起重机与两侧展位的距离只有十厘米，那么与巨大的车身相比，这个差距几乎等于“一枪”。如果物体不能从大门带入，将使用“困难货运组”。他们必须首先从车上取下物品，然后在它们下面安装轮子，最后用手将它们推入展厅。还有一种情况是参展商自己卸货，而不是委托展会搬运工。此时施工现场一般有11种固定仪器可供租赁，包括叉车和小型手动起重机。高峰期，各种机器，甚至一些特殊的机器，如12吨叉车，相继投入使用。有时50台机器同时连续工作。乍一看，工地上的机器车辆错落有致，有一种床架重叠的感觉。在这种情况下，参展商最好提前预约运输时间，提前6-8周。预约表附在展览服务手册上。时间、设备和人员要求如上所列。参展商要特别注意准确填写以下几点；
材料运到哪里？(展厅和展位号)材料什么时候运输？需要什么仪器？什么时候需要这些仪器？需要多长时间？需要多少人力？
两种方法相比，各有千秋。雇佣展会搬运工无疑是很贵的，参展商尤其是中小企业要慎重。另一方面，搬运工也有自己的原因。他们认为参展商将一包运输计划委托给搬运工，这是员工保险的做法。因为作为专业团队，他们可以涵盖方方面面。例如，根据专业要求，他们可以合理存放出于安全原因不能存放在展览场地的运输容器。每个相关的参展商都有一个电脑标签，上面有名称、展厅和展位号
“天下无不散之宴席”，这是形容展览的贴切词语。兴奋了几天后，干辛设立的展位不得不“别无选择，只能花掉它”。有时退货是在展览前计划的。但是，展会期间做决定是正常的。展商很难在一开始就决定收回什么。小册子已经分发，许多展品将被出售。如果如上所述签订了包装合同，展览搬运工还负责将这些东西运送给新主人，并与海关谈判以确定货物的进口。
虽然最后一份工作需要经验，但即使是最有经验的搬运工也不敢夸自己是各国海关的“路路通”。毕竟国情不同。所以参展商可以委托展台搭建的业务，但是如果认为可以坐以待毙，那显然是过于乐观了，要等到下一步行动才算完成。
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